一条智慧斑马线亮相成都市温江区，智慧斑马线具有什么功能？
夜晚光线昏暗，行人尤其是身穿暗色调衣服的行人不容易被驾驶 人发现，由此引发的交通事故屡屡发生。一种集合“物联网+智能传感 ”技术的智慧斑马线的应用，将大大减少事故发生的几率。25日，济 南首个智慧斑马线在大明湖路正式启用。当无人过马路时，该路口跟 其他路口无异，一旦有人从这里过马路，系统就会发出：“路口危 险，请注意来往车辆”提示音，提醒行人注意安全。与此同时，斑马 线两侧的发光道灯也会闪闪发亮，提醒来往车辆注意行人。
智慧斑马线首先是斑马线。斑马线是一条线，对行人来说是保护道路通行安全的生命线；对城市交通管理来说，是对人、车、路进行协同工作的一条协同线，只有人和车、路都是按规则有秩序地协同，才能达到交通文明有序。智慧斑马线就是以技术为出发点，帮助行人和城市交管做到斑马线生命线和协同线的一种智能产品和服务。
主要包括，1.用于感知、识别斑马线上通行情况的软硬件设备，称为感知系统；2.用于判断、决策斑马线上人、车、物情况的软硬件设备，称为决策系统；3.用于控制、警示人、车通行的软硬件设备，称为控制系统。
一种是简单的红外方式感应人，红绿灯灯控联动控制；一种是复杂、高智能的，激光雷达识别行人和车辆，精准智能警示的高智能警示控制方式。目前业内智能程度最高的，是雅果智能智慧斑马线TM，识别精度最高，控制、警示可以跟随行人的复杂高智能。
智慧斑马线的智慧，体现在三个方面，一是对行人的识别感知，二是对人、车通行的警示、控制与调度。通俗地说，就是首先能精确地知道斑马线上发生了什么，然后，我们精确地起到怎么样的安全保护和人、车、路协同的作用。就是生命线和协同线的两线作用。对行人能够全斑马线区域感知、识别，能精确地警示人所在车道的车，减速或者停车。也能对人进入斑马线进行警示，提醒安全注意车。这种双向警示，就是人、车、路的协同。三是对多条斑马线的智能网联联动控制与调度。多条斑马线的通行情况，因为有路侧的控制端实时地计算与统计，通过网联后，后台云端可精确地依据对多条斑马线的人、车历史通行时间、数量等规律，融合分析，精确地判断单条斑马线的平、高峰时段，及多条斑马线的区域微循环斑马线通行效率问题所在，从而精准地为交管部门提供数字化的交通治理辅助决策建议。
智慧斑马线在成都市试点运行，你觉得这样的斑马线实用吗？
智慧斑马线在成都市温江区试点运行，这个智慧斑马线有路面上警示的灯，有信号检测的装置，可以说可以最大程度的保证过斑马线的行人的安全，真正考虑到了现代人的生活需求，比如很多的低头族。
很多人在马路上也玩手机，如果说你是在自己的小区，在自家的门口附近电梯里面玩手机，这个都很可以理解，你可能也有一些紧急的事情要处理，但是在大马路上玩手机，真的就很不能理解，他毕竟是人车繁华的马路，真的有什么突发情况你可能都来不及反应，所以为了让这些低头族能够安全的通过马路，就有了这样一个智慧斑马线，路面上就有一定的警示灯，你只要跟着这个警示灯走，就不会出事情。
这样的斑马线如果能够真的推行下去，显然是实用的，因为不同的人有不同的需求，但如果能够照顾到最高层次的那个需求的人，那么低层次需求的人也一定被满足了，比如说一个公司里面有的人他要求给我3000块钱，我给你干一个月，有的人要求5000，有的人要求8000，但如果你给所有的员工一人1万，他们的需求都被满足了，他们的差异就被很大程度上抹平了，所以城市基础设施也是这样的，能够试用那个有特殊需求的人群，最高需求的人群，那他几乎就是能适合于所有人的。
智慧斑马线也仅仅是试点运行真正效果如何会不会在实际运行的时候出现一些协调性的问题，这可能还需要一些日子来得到真实的反馈，毕竟试点运行的目的就是为了在小范围内使用，来及时发现它本身的优点和缺点，并且进行适当的调整，确认合适了才会真正大规模的推广。
会发光的斑马线已经在南京退休，那什么时候才能推广到全国？
一些南京市民最近在过马路时遇到惊喜，行人过街的斑马线一到天黑会发光，踩着闪闪发光的斑马线穿过马路，简直像走“星光大道”！眼见为实，扬子晚报记者日前来到江北新区的两个会发光的斑马线现场一探究竟。
没有红绿灯的路口
一有行人过街 斑马线自动闪光
扬子晚报记者首先来到位于高新路的南京实验国际学校门口，正对着学校大门的就是一条没有红绿灯的斑马线。只要一有人站到斑马线上等候过街，斑马线两侧的2条灯带立即“欢快地”闪烁起白色的灯光。
在记者观察的1小时内，不时见到过马路的市民惊奇地拿出手机拍下这条“星光大道”。
让斑马线闪闪亮，究竟有什么作用？
“你知道斑马线发亮的作用是什么？”当记者询问几位路人，得到了五花八门的答案。
有市民猜测，是为了提醒过街行人快快过街；还有市民认为，是为了防止行人走到斑马线外去，更多市民认为，这是为了提醒过往的机动车，礼让行人，防止发生意外事故。不过，也有市民提出了疑问：“也不知道机动车能不能看见？”
负责设计并实施这条斑马线的中设设计集团环智事业部智慧城市设计研究所项目负责人张立告诉记者，“智慧斑马线”是在夜间光线不足的情况下，通过LED灯光警示行人过马路走人行道、遵守交通信号；同时提示过往车辆礼让行人、减速慢行，在有效减少交通事故的同时，也为市民营造安全有序的道路交通环境。
行人一站就发光，这是怎么实现的？
为什么人一站到斑马线边上，灯光就会亮呢？
张立告诉扬子晚报记者，“智慧斑马线”系统主要包含智慧地灯灯具、行人驻留检测系统、智能人体感应系统等。系统采用模块化结构，具有一定的可扩展性，同时对道路(路口)其他系统无缝兼容。而在斑马线的两头，各有一个传感器，结合人体感应算法，对驻留或行走在斑马线区域的行人和非机动车进行实时检测，从而触发“智慧斑马线”亮灯。
骑车穿过会亮吗？小狗跑过呢？
“我们设置的高度范围内，行人、非机动车都可以测到，小狗不在范围之内，当然不会亮。”张立说，这一系统还自动感应自然界的亮度，在天黑时，以及雨、雾、光照不足的天气，都能发挥醒目如昼的作用。
我家门口的斑马线也会亮起来吗？
这么好玩的“发光斑马线”，什么时候能在我家门口的斑马线上也用起来？记者了解到，目前这项技术正在逐步推广阶段，未来肯定还会继续在南京的其他区域有所应用，比如江心洲上也将进行相关的试点。
记者了解到，除了高新路这处没有红绿灯的斑马线路口，目前南京在江北新区星火路地铁站路口、建康路水平方门口还另设了两处有红绿灯的“智慧斑马线”，这两处的斑马线在夜晚随红绿灯实现自动闪烁，星火路的路口还在机动车停止线上增设了黄色的灯带，提醒过往司机和行人注意。
“会发光的斑马线”还有什么用处？
值得一提的是，“智慧斑马线”在发现安全防护作用的同时，还增加了行人、非机动车实时流量采集，运用AI技术智能分析路况等功能。“这些信息都将采集并提供给城市交通管理部门，为更好地指挥疏导交通，提供数据支撑。
南京会发光的斑马线十分新奇，为什么人一站在上面就会发光？
智能发光斑马线原理
该发光斑马线边上安装了传感器，而该传感器上植入了人工智能算法，能自动分析出人和电动自行车的通行情况，然后根据不同的判断结果，给系统下指令，决定是否应该亮灯。而发光斑马线的地灯也符合城市所有道路承重抗压要求，不但耐磨防水抗高温，还能承受各种车重。
科技改变生活，科技成果源自生活中的特殊需要。据报载，这条会发光的斑马线所在的西湖路附近聚集着很多金融科技企业。在这些企业中，因为加班的年轻人较多，致使晚上10点钟左右时，路上还有不少车辆行人。此时，司机和行人视线不佳，特别是当小型机动车与大型机动车同时等红灯时，小车有视觉盲区，看不到从大车旁边出来的电动自行车和行人，容易发生交通事故。
为了解决斑马线前的交通安全隐患，西湖区政府与区内一家科技公司合作，在西溪路安装了这条会发光的斑马线。据悉，这条会发光的斑马线在保障交通安全方面的功用不仅仅体现在晚上。事实上，只要其周边光线昏暗，比如下雨天或者大雾天能见度较低时，两旁的灯就会及时亮起。当行人离开斑马线，地灯就会自动熄灭，智能效果非常明显。
西溪路的实践有其特殊原因，也显现出一定的问题普遍性。正是蕴含其中的普遍性，带给人们很多启示。比如，年轻人加班现象在许多地方都存在，任何地方的晚上10点都可能存在视线不佳问题，很多地方都会经历下雨天或大雾天，大车小车并行时都会产生视线盲区。同时，制造会发光的斑马线的技术未必多么高深，未必需要多么先进的科技知识，为什么会发光的斑马线率先点亮了西溪路？换句话说，同样的问题在很多地方都存在，相近的科技知识许多地方都拥有，提升民生质量的技术发明为什么会在西溪路一枝独秀？
会发光的斑马线——科技让生活更美好
科技发明与生活的结合涉及很多环节，关涉多个要素，但其中关键恐怕还是相关部门的民生意识。使科技惠及民生，需要有关部门更多的善于发现的眼睛。相关部门要深入基层民众和百姓生活中间，及时发现待解的民生问题，采取妥善对策从中协调，搭建科技与生活的沟通之桥，使科技与生活融会贯通，让科技发明服务百姓生活，提升民生幸福。
斑马线会发光！佛山首条“智慧发光斑马线”就在顺德
【斑马线会发光！佛山首条“智慧发光斑马线”就在顺德】12日傍晚5点，顺德容桂桂州大道新容奇医院门口的斑马线亮了起来。市民踩着闪闪发光的斑马线过马路，仿佛走在“星光大道”上。根据设定，当行人信号灯亮红灯时，斑马线发光地砖发出红光，提示行人禁止通行。当车辆通行灯光带亮绿色，与机动车信号灯绿灯一致，表示机动车可以通行。行人信号灯亮绿灯时，斑马线发光地砖则显示绿色，提示行人可以通行。当停车线发光带长发出红光，与机动车道信号灯红灯一致时，表示机动车禁止通行。据悉，这是顺德交警部门引入的智慧发光斑马线系统，也是全市首条投入使用的“智慧发光斑马线”。
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